Материал: 42CrMo4+QT Размеры: диаметр 200 мм - 800 мм, длина 2 м - 12 м Ковка + закалка и отпуск + механическая обработка 42CrMo4 — это низколегированная хромомолибденовая сталь, известная своим исключительным сочетанием прочности, вязкости и усталостной стойкости. С обозначением EN/DIN 1.7225, э...
Объявление частного продавца
Материал: 42CrMo4+QT
Размеры: диаметр 200 мм - 800 мм, длина 2 м - 12 м
Ковка + закалка и отпуск + механическая обработка
42CrMo4 — это низколегированная хромомолибденовая сталь, известная своим исключительным сочетанием прочности, вязкости и усталостной стойкости. С обозначением EN/DIN 1.7225, эта сталь после закалки и отпуска обеспечивает выдающиеся механические свойства: предел текучести ≥ 650 МПа, предел прочности ≥ 900 МПа и отличную ударную вязкость даже при низких температурах.
Идеально подходит для применения в судовых валах, гребные и промежуточные валы из 42CrMo4 надежно передают крутящий момент двигателя при постоянной торсионной нагрузке и агрессивном воздействии морской воды. Свободная ковка обеспечивает направленный поток зерен вдоль оси вала, повышая структурную целостность при изгибных и торсионных вибрациях. Доступны нестандартные размеры, с ультразвуковым контролем и вариантами термообработки, включая закалку и отпуск.
Пользующаяся доверием во всем мире, 42CrMo4 эквивалентна AISI 4140/4142 (США) и SCM440 (Япония), что делает ее широко признанным стандартом материала для требовательных судовых пропульсивных систем.
