描述 请填写产品代码/名称,我们将在1小时内报价。 产品描述:船舶甲板上积聚的积水通过排水孔(scupper)排出,在港口作业、加油(bunkering)期间或可能的紧急情况下,为防止海洋污染,需要对这些排水孔进行密封关闭。我们的船舶排水孔塞既能防止海水倒灌至甲板,也能阻止甲板上的液体不受控制地排入海中。凭借我们老牌企业的生产实力和研发基础设施设计的这些塞子,可在恶劣海况下确保安全操作。 凭借我们广泛的现货库存优势,我们为船舶的紧急航行和港口需求提供最快速的解决方案。 技术规格和尺寸信息 尺寸详情:与排水孔直径完全匹配的毫米级尺寸、壁厚和锥度细节等所有尺寸信息如下所示。 材料强度:...
请填写产品代码/名称,我们将在1小时内报价。
产品描述:船舶甲板上积聚的积水通过排水孔(scupper)排出,在港口作业、加油(bunkering)期间或可能的紧急情况下,为防止海洋污染,需要对这些排水孔进行密封关闭。我们的船舶排水孔塞既能防止海水倒灌至甲板,也能阻止甲板上的液体不受控制地排入海中。凭借我们老牌企业的生产实力和研发基础设施设计的这些塞子,可在恶劣海况下确保安全操作。
凭借我们广泛的现货库存优势,我们为船舶的紧急航行和港口需求提供最快速的解决方案。
尺寸详情:与排水孔直径完全匹配的毫米级尺寸、壁厚和锥度细节等所有尺寸信息如下所示。
材料强度:采用耐海水、紫外线辐射和臭氧的EPDM,或对甲板上的油污和燃油废料具有高耐受性的丁腈橡胶(NBR)橡胶主体制造。机械压缩组件采用耐腐蚀材料加固。
针对您的特殊要求:对于技术图纸中标准尺寸以外的特殊管径、不同几何形状或批量生产需求,请给我们留言或通过邮件联系我们。IMPA: - 尺寸: 25 底部(A): - 顶部(B): - 高度(C): 70 中心孔(D - 最小): 24
IMPA: - 尺寸: 30 底部(A): - 顶部(B): - 高度(C): 75mm 中心孔(D - 最小): 30
IMPA: 23 24 81 尺寸: 40mm 底部(A): 38mm 顶部(B): 60mm 高度(C): 75mm 中心孔(D - 最小): 40mm
IMPA: 23 24 82 尺寸: 50mm 底部(A): 45mm 顶部(B): 80mm 高度(C): 68mm 中心孔(D - 最小): 53mm
IMPA: 23 24 83 尺寸: 65mm 底部(A): 60mm 顶部(B): 90mm 高度(C): 75mm 中心孔(D - 最小): 65mm
IMPA: 23 24 84 尺寸: 80-85mm 底部(A): 75mm 顶部(B): 110mm 高度(C): 75mm 中心孔(D - 最小): 85mm
IMPA: 23 24 85 尺寸: 90mm 底部(A): 85mm 顶部(B): 115mm 高度(C): 75mm 中心孔(D - 最小): 95mm
IMPA: - 尺寸: 100 底部(A): 90mm 顶部(B): 135mm 高度(C): 75mm 中心孔(D - 最小): 105mm
IMPA: 23 24 86 尺寸: 110mm 底部(A): 105mm 顶部(B): 145mm 高度(C): 85mm 中心孔(D - 最小): 110mm
IMPA: - 尺寸: 125 底部(A): 123mm 顶部(B): 170mm 高度(C): 85mm 中心孔(D - 最小): 125mm
IMPA: 23 24 87 尺寸: 135mm 底部(A): 130mm 顶部(B): 180mm 高度(C): 120mm 中心孔(D - 最小): 140mm
IMPA: 23 24 88 尺寸: 165mm 底部(A): 160mm 顶部(B): 205mm 高度(C): 120mm 中心孔(D - 最小): 165mm
IMPA: - 尺寸: 180mm 底部(A): - 顶部(B): - 高度(C): 120mm 中心孔(D - 最小): 180mm