无论该设备用于发电机、船用驱动装置还是固定式设备，R12T 燃油水分离器滤芯——10 微米旋装式滤清器——都能可靠地完成分离水的任务。 柴油中的水分会导致日后最难诊断的问题，因此在滤清器处拦截水分是切实可行的解决方案。 结构与过滤 船用辅助发动机、发电机组和紧凑型柴油设备都是此类总成的常见应用。 采用标准维护周期，滤芯按计划维护进行更换。 杯体底部的排放阀可快速排出收集的水。 壳体采用阳极氧化铝制成，耐盐雾、柴油和生物柴油混合燃料的腐蚀。 应用场合 接口采用标准 NPT 螺纹，可将设备连接到标准燃油接头。 该设备以完整总成形式供货，因此无需单独购买额外组件。 使用说明 完...
无论该设备用于发电机、船用驱动装置还是固定式设备，R12T 燃油水分离器滤芯——10 微米旋装式滤清器——都能可靠地完成分离水的任务。
柴油中的水分会导致日后最难诊断的问题，因此在滤清器处拦截水分是切实可行的解决方案。
船用辅助发动机、发电机组和紧凑型柴油设备都是此类总成的常见应用。
采用标准维护周期，滤芯按计划维护进行更换。
杯体底部的排放阀可快速排出收集的水。
壳体采用阳极氧化铝制成，耐盐雾、柴油和生物柴油混合燃料的腐蚀。
接口采用标准 NPT 螺纹，可将设备连接到标准燃油接头。
该设备以完整总成形式供货，因此无需单独购买额外组件。
完整技术数据、当前库存情况和安装说明可在 R12T Fuel Water Separator Element — 10 Micron Spin-On 备件产品页面上找到。
R12T Fuel Water Separator Element — 10 Micron Spin-On 备件的更多技术细节、当前库存和交货选项可从制造商处获取。
