Что такое Приложение I к МАРПОЛ, как работает сепаратор нефтесодержащих вод (OWS) и какое оборудование является обязательным? Объясняем правила предотвращения нефтяного загрязнения на судах.
E-ShipSupply
Yazar
Суда обязаны очищать нефтесодержащие льяльные воды, накапливающиеся в машинном отделении, перед сбросом в море. Этот процесс регулируется международным правилом MARPOL Приложение I. Основным оборудованием для этого является сепаратор льяльных вод (Oily Water Separator - OWS). В данном руководстве мы разъясняем требования MARPOL Приложение I и соответствующее оборудование.
MARPOL (Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов) является основным международным регламентом, направленным на предотвращение загрязнения морской среды с судов. Для различных видов загрязнения существуют приложения (Annex): Приложение I – нефть, Приложение IV – сточные воды, Приложение V – мусор, Приложение VI – выбросы в атмосферу и т.д.
Приложение I строго ограничивает сброс нефти и нефтесодержащих смесей с судов в море. Льяльные воды машинного отделения могут сбрасываться в море только при содержании нефти ниже 15 ppm (15 частей на миллион) и после прохождения через одобренное оборудование. Суда также обязаны регистрировать все операции с нефтью в Журнале нефтяных операций (Oil Record Book).
OWS и монитор 15 ppm требуют регулярного технического обслуживания и калибровки; неисправная система создает как экологические, так и юридические риски. При инспекциях портового государства (PSC) проверяется работоспособность этого оборудования и Журнал нефтяных операций. Нарушения могут повлечь серьезные штрафы.
Фильтры/элементы для сепаратора льяльных вод, датчики 15 ppm и запасные части для льяльного оборудования вы можете найти на E-ShipSupply по коду IMPA и приобрести через объявления поставщиков.
Ограничивает сброс нефти и нефтесодержащих смесей с судов в море; требует, чтобы льяльные воды машинного отделения сбрасывались с содержанием нефти ниже 15 ppm и после прохождения через одобренное оборудование.
Отделяет нефть от льяльных вод, снижая содержание нефти в сбрасываемой воде до уровня ниже установленного законом предела в 15 ppm.
Это максимально допустимое содержание нефти в льяльных водах, сбрасываемых в море; означает 15 частей нефти на миллион частей воды.
Примените то, что только что узнали. Откройте бесплатный магазин на E-ShipSupply и свяжитесь с морскими покупателями в 50+ странах.
Об авторе
Ваши конкуренты уже на платформе. Свяжитесь с морскими покупателями в 50+ странах.
Начать бесплатно →Кредитная карта не требуется
Еженедельные практические руководства по ship chandling, SOLAS и цепочке поставок от морских экспертов. Бесплатно.
Подписаться бесплатно